Una carrera memorable en el circuito exterior nocturno de Sakhir. Victoria memorable de Checo, Sergio Pérez, por delante de Ocon y Stroll. Carlos Sainz, cuarto. Mercedes optó por la autodestrucción.
Por Hechos de HoyValtteri Bottas
Grosjean, pese a valentía excepcional, no podrá pilotar el VF-20 de Haas
Definitivamente, Romain Grosjean no participará por precaución en el Gran Premio de Abu Dabi. Pietro Fittipaldi, nieto del bicampeón del mundo Emerson Fittipaldi, conducirá su bólido.
Por Hechos de HoyBottas sufrió con Russell a 26 milésimas en duelo inesperado en Mercedes
Todo abierto en un escenario de guerra total con Hamilton KO por coronavirus y el novato Russell en codo con codo con Bottas. En el ambiente el recuerdo dramático de lo vivido por el piloto de Hass.
Por Hechos de HoyEl novato Russell sorprende y arrasa con el bólido de Hamilton en el Sakhir nocturno
Russell, el más rápido con el Mercedes de Hamilton Carlos Sainz entró en el ´Top 10´ en la segunda sesión de libres. Una enorme sorpresa en el umbral del final del Mundial.
Por Hechos de HoyRussell se impone a Verstappen, Albon y Bottas en el Sakhir exterior
Russell se sube al coche de Hamilton y supera a un Bottas nervioso al rodar los bólidos en el primer entrenamiento de Libres 1. Con 22 años aspira a "pole", podio e incluso victoria en el llamado circuito Sakhir exterior.
Por Hechos de HoyLa pugna de McLaren, Racing Point, Renault y Ferrari en el Gran Premio nocturno de Sakhir
Valtteri Bottas bajo la fuerte presión en Mercedes del novato George Russell ante la ausencia por COVID-19 de Lewis Hamilton. La gran novedad de la carrera nocturna con el circuita más corto de toda la temporada.
Por Hechos de HoyDomingo de emociones, tensión y miedo en el desierto de Sakhir
Kvyat tocó al Haas de Grosjean, que fue directo al guardarraíl. eL mono ignífugo, el halo y los médicos de la FIA, que tardaron escasos segundos en llegar, le salvaron la vida. Verstappen y Albon, en el podio. Sainz pasó del 15º al quinto.
Por Hechos de HoyHace quince años Romain Grosjean hubiera quedado consumido por el fuego
Durante diez segundos el traje del piloto tiene que soportar 1.000 grados de temperatura. Hoy es posible. Hace quince años no existían esos avances. Ralf Schumacher explicó las claves del milagro de Sakhir.
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