Ferrari, Williams y McLaren han confirmado su adhesión al acuerdo colectivo firmado por los otros siete equipos: Mercedes, Red Bull, Renault, Racing Point, Alpha Tauri, Alfa Romeo y Haas.
Por Hechos de HoyRacing Point
Carlos Sainz frenó el ataque de Red Bull en la carrera de Hamilton
El gran protagonista fue Carlos Sainz. A base de coraje , sufrimiento y nervios de acero, consiguió el sexto puesto final, tras superar a un coche muy superior, el Red Bull de Alexander Albon.
Por Hechos de HoyHamilton, Max y Checo, un duelo abierto con Racing Point atacando
Lewis Hamiton, Valtteri Bottas, Max Verstappen y Checo (Sergio Pérez), preparados para una carrera en la que pueden producirse sorpresas con las gomas y las condiciones será de duro calor.
Por Hechos de HoyMax Verstappen y Carlos Sainz al ataque en la batalla de Montmeló
Red Bull preparado para atacar sin tregua a Mercedes. McLaren se vuelca con Carlos Sainz. Vuelven a la lucha los bólidos rosas. Ferrari ante la necesidad de dar un golpe de autoridad.
Por Hechos de HoySainz evitó el trompo de Vettel pero quedó atrapado en el Pit stop
El éxito de Max Verstappen y la decepción del piloto español. "Otra carrera que se tiran los puntos a la basura". Disgusto y decepción de Carlos Sainz por la falta de tensión en su equipo y no seguirse la estrategia trazada.
Por Hechos de HoyMax Verstappen, maestro de la resiliencia y la inteligencia emocional
Un gran triunfo de Mad Max con una estrategia perfecta de Red Bull y un adelantamiento a Bottas que marcará un hito en el duelo de bólidos en Fórmula 1. Hamilton fue segundo. Mal pit stop y desastre de Sainz.
Por Hechos de HoyBottas sorprende a Hamilton, la suerte de Hülkenberg y revés para Sainz
Hülkenberg, el relevo de nuevo de Checo Pérez por no superar la COVID-19, se convirtió en el gran protagonista de la lucha por la "pole position" en el quinto duelo del Mundial de Fórmula 1.
Por Hechos de HoyRacing Point sancionado por la FIA y sin Sergio Pérez para sus bólidos
Racing Point sancionada tras las investigaciones de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Se comprobó que las tomas de freno fueron iguales a las que usó Mercedes en sus autos en 2019.
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