El MCL32 de Alonso provoca dos banderas rojas por fallos eléctricos
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El piloto español Fernando Alonso no está teniendo una buena última jornada de entrenamientos oficiales de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya ya que su MCL32 ha tenido varios fallos eléctricos que han provocado dos banderas rojas al quedarse parado dentro del trazado, unos problemas persistentes en estas dos semanas de test.
Pese al silencio en McLaren, los fallos eléctricos han sido evidentes cuando el MCL32 de Alonso se ha quedado parado por dos veces, primero entre las curvas 9 y 10 y después en la curva 4, provocando que se detuviera momentáneamente la jornada.
Como le sucedió el jueves a su compañero, el belga Stoffel Vandoorne, el McLaren sigue sin ser fiable por los problemas en el motor Honda, que no aguanta tandas largas sin fallos eléctricos. De hecho, Alonso ha sido, con 19 vueltas en las cuatro horas de la sesión matinal, el piloto que, de largo, menos ha rodado, pues el siguiente fue Max Verstappen (Red Bull) con 30 giros.
De momento, Alonso ha sido el más lento con un 1:22.731, a más de cuatro segundos del mejor crono de la mañana, firmado con récord en lo que va de test por el Ferrari de Kimi Raikkonen (1:18.634). El más rodador, de nuevo, ha sido el Mercedes de Valtteri Bottas, cuarto en la tabla de tiempos pero con 50 vueltas en su haber.
Pese al silencio en McLaren, los fallos eléctricos han sido evidentes cuando el MCL32 de Alonso se ha quedado parado por dos veces, primero entre las curvas 9 y 10 y después en la curva 4, provocando que se detuviera momentáneamente la jornada.
Como le sucedió el jueves a su compañero, el belga Stoffel Vandoorne, el McLaren sigue sin ser fiable por los problemas en el motor Honda, que no aguanta tandas largas sin fallos eléctricos. De hecho, Alonso ha sido, con 19 vueltas en las cuatro horas de la sesión matinal, el piloto que, de largo, menos ha rodado, pues el siguiente fue Max Verstappen (Red Bull) con 30 giros.
De momento, Alonso ha sido el más lento con un 1:22.731, a más de cuatro segundos del mejor crono de la mañana, firmado con récord en lo que va de test por el Ferrari de Kimi Raikkonen (1:18.634). El más rodador, de nuevo, ha sido el Mercedes de Valtteri Bottas, cuarto en la tabla de tiempos pero con 50 vueltas en su haber.
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