Hermanos Rodríguez, batalla final de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel
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Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México con un duelo de bólidos realmente determinante. Si Lewis Hamilton sale triunfal, igualaría los cuatro títulos de Sebastian Vettel.
Lewis Hamilton, de 32 años ganó en el Circuito de las Américas de Austin (Texas) el Gran Premio de los Estados Unidos -donde logró su novena victoria de la temporada-. Lidera el Mundial con 331 puntos, 66 más que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari). También se proclamaría campeón del mundo en México si acaba noveno y el alemán no gana la carrera.
Este GP será el antepenúltimo de la temporada. Quedarán por disputarse el de Brasil, que se celebrará el 12 del noviembre y el de Abu Dhabi, que será el 26 de noviembre.
El piloto alemán Sebastian Vettel (Ferrari) se hizo con la pole el sábado de cara al Gran Premio de México. Está obligado a echar el resto para impedir el título mundial de un Lewis Hamilton (Mercedes) que sale tercero, con Carlos Sainz (Renault) noveno y Fernando Alonso (McLaren) disfrutando pese a la penalización que le hace salir desde el fondo de la parrilla.
Vettel hizo los deberes. Con Hamilton dispuesto a hacer buena la segunda opción matemática de lograr su cuarto título, el alemán voló en sus últimos giros para lograr el mejor tiempo de la Q3 (1:16.488). El de Ferrari, con su cuarta pole de la temporada y la 50ª de su carrera, busca un triunfo que retrase el alirón del británico, quien con un quinto puesto le vale para salir con el título de México.
Sin embargo, en el Autódromo Hermanos Rodríguez la igualada es palpable. Los Red Bull también aprietan, con Max Verstappen segundo a una décima de la pole. Valtteri Bottas por su parte comparte segunda línea con su compañero, con Mercedes fallando el primer día decisivo a casi medio segundo del tiempo del alemán.
En cuanto a los españoles, Carlos Sainz no logró mejorar prestaciones desde la Q1, penando sobre todo en el primer sector. El madrileño sale noveno, por detrás de su compañero Nico Huelkenberg. Mientras, Alonso sigue disfrutando de "el mejor coche" de los tres últimos años.
El enésimo cambio de motor le hace salir de las últimas posiciones. Ahorró neumáticos pensando en la carrera y se conformó con probar su monoplaza, con el rebufo de su compañero Stoffel Vandoorne, siendo el quinto más rápido Q1, a dos décimas de la pole provisional.
Lewis Hamilton, de 32 años ganó en el Circuito de las Américas de Austin (Texas) el Gran Premio de los Estados Unidos -donde logró su novena victoria de la temporada-. Lidera el Mundial con 331 puntos, 66 más que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari). También se proclamaría campeón del mundo en México si acaba noveno y el alemán no gana la carrera.
Este GP será el antepenúltimo de la temporada. Quedarán por disputarse el de Brasil, que se celebrará el 12 del noviembre y el de Abu Dhabi, que será el 26 de noviembre.
El piloto alemán Sebastian Vettel (Ferrari) se hizo con la pole el sábado de cara al Gran Premio de México. Está obligado a echar el resto para impedir el título mundial de un Lewis Hamilton (Mercedes) que sale tercero, con Carlos Sainz (Renault) noveno y Fernando Alonso (McLaren) disfrutando pese a la penalización que le hace salir desde el fondo de la parrilla.
Vettel hizo los deberes. Con Hamilton dispuesto a hacer buena la segunda opción matemática de lograr su cuarto título, el alemán voló en sus últimos giros para lograr el mejor tiempo de la Q3 (1:16.488). El de Ferrari, con su cuarta pole de la temporada y la 50ª de su carrera, busca un triunfo que retrase el alirón del británico, quien con un quinto puesto le vale para salir con el título de México.
Sin embargo, en el Autódromo Hermanos Rodríguez la igualada es palpable. Los Red Bull también aprietan, con Max Verstappen segundo a una décima de la pole. Valtteri Bottas por su parte comparte segunda línea con su compañero, con Mercedes fallando el primer día decisivo a casi medio segundo del tiempo del alemán.
En cuanto a los españoles, Carlos Sainz no logró mejorar prestaciones desde la Q1, penando sobre todo en el primer sector. El madrileño sale noveno, por detrás de su compañero Nico Huelkenberg. Mientras, Alonso sigue disfrutando de "el mejor coche" de los tres últimos años.
El enésimo cambio de motor le hace salir de las últimas posiciones. Ahorró neumáticos pensando en la carrera y se conformó con probar su monoplaza, con el rebufo de su compañero Stoffel Vandoorne, siendo el quinto más rápido Q1, a dos décimas de la pole provisional.
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