Hamilton, a una sola pole del récord total y absoluto de Michael Schumacher
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El inglés (1:26.600), que con su pole 67 se queda a sólo una del alemán Michael Schumacher, arranca desde la primera fila acompañado por el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari). Por su parte, la segunda línea está comandada por el líder del Mundial, el alemán Sebastian Vettel (Ferrari), que terminó segundo justo por detrás del finlandés Valtteri Bottas, campeón en Austria y que deberá cumplir una sanción de cinco posiciones en parrilla por reemplazar la caja de cambios. Así, junto al tetracampeón del mundo comienza el holandés Max Verstappen.
La lluvia hizo acto de presencia minutos antes de comenzar la sesión, una señal para que nadie se relajase; una bandera roja podría estropear algunas vueltas, por lo que los pilotos debían ser cautos y jugar sus estrategias.
Mientras los Mercedes partían por los superblandos, pilotos como el holandés Max Verstappen (Red Bull) o Fernando Alonso se decantaban por el compuesto intermedio, lo que pareció ofrecer mejores resultados durante los primeros minutos.
La pista húmeda empezó a provocar los primeros percances, como la salida de pista del australiano Daniel Ricciardo, que dominaba entonces la tabla de tiempos (1:42.966), a la salida de la curva 7, que motivó que su monoplaza se quedase clavado; con ello, se despedía del clasificatorio. La bandera roja ondeó por primera vez con diez minutos por disputarse de Q1.
Ya reanudada la prueba y con el trazado secándose, Alonso optó por jugárselo todo a una vuelta. Así, se detuvo en boxes para enfundarse las gomas de seco; pasó por línea de meta un segundo antes de que acabase la Q1, lo que le permitió hacer una última vuelta en la que ascendió de último a primero al final de la tanda (1:37.598).
Además de Ricciardo, el sueco Marcus Ericsson (Sauber), el alemán Pascal Wehrlein (Sauber), el danés Kevin Magnussen (Haas) y el canadiense Lance Stroll (Williams) se despidieron de la sesión de clasificación tras los primeros 15 minutos.
Con la pista seca, los pilotos comenzaron a mejorar sus tiempos, y pronto Hamilton, seguido de cerca por su compañero -con blandos-, asaltaban los primeros puestos de la tabla, para liderarla al final de la Q2.
Mientras, tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz caían en esta tanda, con el decimotercer y el decimocuarto puestos, respectivamente. A pesar de ello, Fernando debe salir último por la sanción de 30 posiciones por el cambio de motor; Carlos, por su parte, gana un puesto por ello y parte decimotercero.
Hamilton inició la Q3 mejorando el tiempo de Bottas y ya nadie sería capaz de arrebatarle la pole. Tras él concluyeron los dos coches de la Scuderia, que tratarán de reinar el domingo en la tierra de Hamilton y McLaren.
La parrilla de salida
Esta es la parrilla de salida del Gran Premio de Gran Bretaña, décima prueba del Mundial de Fórmula 1 que se celebra este domingo en el Circuito de Silverstone, y en la que el británico Lewis Hamilton (Mercedes) logró la pole position:
Primera línea.
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:26.600.
2. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:27.147.
Segunda línea.
3. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) 1:27.356.
4. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:28.130.
Tercera línea.
5. Nico Hulkenberg (ALE/Renault) 1:28.856.
6. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:28.902.
Cuarta línea.
7. Esteban Ocon (FRA/Force India) 1:29.074.
8. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) 1:29.418.
Quinta línea.
9. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:27.376*.
10. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:29.549.
Sexta línea.
11. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:30.193.
12. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:30.355.
Séptima línea.
13. CARLOS SAINZ (ESP/Toro Rosso) 1:31.368.
14. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:31.482.
Octava línea.
15. Lance Stroll (CAN/Williams) 1:42.573.
16. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 1:42.577.
Novena línea.
17. Pascal Wehrlein (ALE/Sauber) 1:42.593.
18. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) 1:42.633.
Décima línea.
19. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:42.966**.
20. FERNANDO ALONSO (ESP/McLaren) 1:30.600***.
* Sancionado con cinco posiciones en la parrilla de salida por reemplazar la caja de cambios.
** Sancionado con cinco posiciones en la parrilla de salida por reemplazar la caja de cambios.
*** Sancionado con 30 posiciones en la parrilla de salida por utilizar la quinta batería y por cambiar el motor.
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